蝸輪 絲杆(gan)升降機(jī) 由鏈條(tiao)驅動，鋼(gang)絲繩輔(fǔ)助，主要(yao)起到安(ān)全保險(xian)的作用(yòng)。它有兩(liang)個安裝(zhuang)位置，一(yī)個安裝(zhuāng)在鏈條(tiáo)旁邊作(zuo)爲安全(quan)繩，在鏈(lian)條斷裂(liè)時發揮(hui)作用；然(ran)後安裝(zhuang)在平台(tai)的四個(ge)角上作(zuò)爲平衡(heng)繩，保證(zhèng)桌面的(de)平衡。

鋼(gang)絲繩作(zuo)爲起重(zhòng)作業的(de)重要組(zu)成部分(fèn)之一，其(qí)狀況将(jiang)直接影(yǐng)響施工(gong)作業的(de)質量和(hé)安全。因(yīn)此，定期(qī)維護鋼(gang)絲繩可(ke)以更好(hao)地保證(zheng)其狀況(kuàng)，延長其(qí)使用壽(shou)命。

鋼絲(sī)繩大部(bu)分處于(yú)暴露工(gong)作狀态(tai)，環境惡(è)劣，運行(háng)載荷大(da)，張力高(gāo)，内外摩(mó)擦力大(da)；經常會(hui)生鏽和(he)腐蝕。鋼(gāng)絲繩由(yóu)幾個運(yùn)動元件(jiàn)(鋼絲、股(gu)繩、襯芯(xīn)等)組成(cheng)。).當它被(bèi)拉伸、彎(wan)曲和扭(niǔ)曲時，每(měi)一根鋼(gāng)絲和襯(chen)芯都會(hui)相互産(chǎn)生摩擦(cā)和磨損(sun)。

在蝸輪(lún)絲杆升(shēng)降機中(zhong)，鋼絲繩(sheng)的潤滑(huá)主要是(shi)人工，用(yong)刷子或(huo)其他吸(xī)水工具(jù)沾油脂(zhī)(油)後塗(tu)在鋼絲(sī)繩上。如(ru)果要求(qiú)高，就要(yào)用不能(néng)加熱的(de)油脂機(jī)塗抹，否(fou)則油脂(zhī)(油)很難(nan)進入鋼(gang)絲繩，效(xiào)果不好(hǎo)。

鋼絲繩(sheng)在使用(yòng)中的磨(mó)損:

1.在實(shi)際接觸(chù)摩擦部(bù)位發生(sheng)連續磨(mo)損和粘(zhan)着磨損(sun)；由灰塵(chen)和磨料(liao)的粘附(fu)和結合(hé)引起的(de)磨損；

2.如(ru)果鋼絲(si)繩暴露(lu)在潮濕(shī)、酸性和(he)堿性氣(qi)體中，會(hui)引起腐(fǔ)蝕和化(huà)學侵蝕(shi)；

3.過載、沖(chong)擊或過(guò)度彎曲(qǔ)都會改(gai)變鋼絲(sī)的結構(gou)，降低其(qí)強度，進(jin)而導緻(zhì)疲勞，這(zhè)是一種(zhong)不易察(cha)覺的自(zì)然現象(xiang)，但積累(lei)後卻破(po)壞性。

4.鋼(gāng)絲之間(jian)以及鋼(gāng)絲與繩(shéng)輪、卷筒(tǒng)之間的(de)比壓過(guo)大，會導(dao)緻油膜(mo)強度不(bu)足，從而(ér)導緻鋼(gang)絲繩産(chan)生印痕(hen)和變形(xing)。

5.鋼絲繩(sheng)因與金(jin)屬直接(jie)接觸産(chan)生摩擦(ca)熱而磨(mo)損也很(hěn)常見。

現(xian)在蝸輪(lun)絲杆升(shēng)降機有(yǒu)快比，也(yě)有慢比(bi)，但有時(shi)候達不(bu)到要求(qiú)。蝸輪絲(si)杆升降(jiang)機的速(sù)度其實(shi)是由其(qi)内部結(jié)構和材(cái)質決定(dìng)的。蝸輪(lún)絲杆升(shēng)降機的(de)運行速(su)度能更(geng)快嗎？根(gēn)據螺絲(sī)釘的類(lei)型，它可(kě)以在許(xǔ)多方面(miàn)支付紅(hóng)利。

它們(men)的内部(bu)結構是(shì)一樣的(de)，都是采(cǎi)用蝸輪(lún)蝸杆的(de)機械傳(chuán)動結構(gou)。這種結(jie)構可以(yǐ)減速，釋(shì)放三腳(jiǎo)架力矩(ju)，但代價(jià)是運行(háng)速度的(de)級限。因(yin)爲蝸輪(lun)是銅的(de)，蝸杆和(he)螺杆是(shì)鋼的，如(rú)果跑的(de)太快。

會(huì)導緻蝸(wo)輪蝸杆(gǎn)磨損加(jia)劇，發熱(rè)嚴重，影(yǐng)響蝸輪(lun)絲杆升(shēng)降機的(de)使用壽(shou)命。嚴重(zhòng)時會出(chū)現鎖死(sǐ)和停止(zhǐ)運行的(de)現象。蝸(wo)輪絲杆(gǎn)升降機(ji)有較大(da)的允許(xu)輸入速(sù)度和應(ying)用頻率(lü)，爲了防(fáng)止電梯(ti)停止高(gao)頻高速(sù)運行。所(suo)以蝸輪(lun)絲杆升(shēng)降機在(zài)操作上(shang)不能太(tài)快。