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柴油發(fa)電機組操作(zuo)步驟

作者: 本(běn)站 來源:雲更(gèng)新 時間:2020/5/3 9:02:39 次數(shu):

柴油機發電(diàn)機組操作流(liu)程(procedure)

柴油機發(fā)電機操作流(liu)程

發電量前(qián)安全性巡查(cha)

1、巡查汽車機(jī)油油位是不(bú)是符合要求(qiu)規定:取下汽(qi)車機☂️油油位(wèi)尺标,将油位(wèi)尺标'擦洗(cleanse) '整(zhěng)潔後插進油(yóu)機機油箱,取(qǔ)下後确🙇‍♀️定油(you)機汽車機油(you)量在油位尺(chi)标的下方部(bù)位⚽(position )之中。如要(yào)加汽車機油(you),加至汽車機(jī)油油位尺标(biao)限制。

2、巡查送(song)風、排風系統(tǒng)安全通道是(shi)不是通暢,有(you)沒有髒東西(xī)擋‼️住、阻塞(dǔ sè)。

3、巡(xún)查油機操縱(zong)(control)控制面闆、聯(lián)接電纜線(Cable)及(ji)電源插座⭐、電(dian)源插🔞頭💛是不(bu)是優良,輸電(diàn)線有沒有楔(xie)缺和絕緣層(céng)(insulated)損壞等,查驗(yàn)🈲各樁頭螺釘(ding)(screw)是不是擰緊(jin)。

4、巡查燃油位(wèi)、水位線、起動(dong)電池工作電(diàn)壓及其是不(bú)是存有滲水(shui)、走電、滲油、漏(lòu)汽。

加油操作(zuo)規程規範

1、務(wù)必在汽柴油(you)閥關掉、發電(diàn)機制冷(cooling)後,才(cai)可以開展♊加(jiā)油實際操作(zuò)。

2、加油時不可(kě)将汽柴油過(guò)濾網(Filter mesh)取下,不(bu)必使浮塵、污(wū)漬(soil)、水分以及(ji)✨他外部髒物(wu)滲入車用汽(qì)油中。

4、務必應(ying)用90﹟左右無鉛(qiān)(外型:帶深藍(lán)色的銀色)車(che)用汽油,加油(you)時要随時随(suí)地觀查油位(wèi)計,切忌使汽(qì)柴油外溢或(huo)撒💜漏在柴油(you)🈲發動💁機及消(xiao)聲器上。如外(wài)溢或🌈撒漏,應(ying)㊙️在起動發電(dian)機📐前,将車用(yòng)汽油洗淨。

5、加(jia)油後,要扭緊(jin)油蓋。

聯接起(qǐ)動電池操作(zuo)規程規範

1、将(jiāng)鮮紅色邊緣(yuan)接進起動電(diàn)池的正級,灰(hui)黑色邊緣🧑🏽‍🤝‍🧑🏻接(jiē)💃起動電池的(de)負極,并擰接(jiē)線端子螺釘(dìng)(screw)使之觸碰優(you)良。

2、留意在聯(lian)接電池線時(shi),切忌因常用(yong)專用工具造(zao)成電🌈池短🐇路(lù)故障(電流量(liang)沒經大功率(lǜ)電器、立即連(lian)開關電源兩(liang)方面)。

3、嚴禁将(jiang)電池線正、負(fu)極與電池正(zhèng)、負極颠倒,不(bú)然将毀壞啓(qǐ)動機🥰。

4、發電機(ji)在運行時嚴(yan)禁拔脫電池(chí)線,嚴禁電池(chí)線正級與負(fù)極聯接,不然(rán)短路故障(電(diàn)流量沒經大(da)功率電器、立(li)即連開關電(diàn)源兩方面)将(jiāng)導緻電池和(hé)電池充電電(diàn)磁線圈(winding)毀壞(huài)。

留意:

1、電池的(de)锂電池電解(jiě)液帶有鹽酸(suan)(化學方程式(shì):H2SO4),防止與🈚肌膚(fu)、雙眼🏃🏻‍♂️及衣服(fu)觸碰。

2、電池會(huì)造成可燃性(xing)的汽體,盡量(liang)使其杜絕電(diàn)閃、火苗、煙草(cǎo)等🚶‍♀️。在狹小的(de)地區應用或(huò)電池充電時(shí),盡量維持自(zì)然通風;在要(yao)挨近電池時(shí),要搞好雙眼(yan)的維護。

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