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漲知識淺(qiǎn)談絲杆升(sheng)降機靜音(yīn)如何降低(di)

作者: 本站(zhan) 來源:雲更(geng)新 時間:2021/7/26 9:15:56 次(cì)數:


絲杠升(shēng)降機靜音(yin)模式怎樣(yang)減少到少(shao)

,近有顧客(kè)開展反映(ying)電動升降(jiàng)台在工作(zuo)中學習培(pei)🈲訓過🚶程中(zhong),存👌有着噪(zao)音大跟顫(chàn)動景色,爲(wei)給大夥兒(er)能夠深入(ru)分析解讀(du),特編寫下(xia)列方式 方(fāng)法文章内(nèi)容供大夥(huǒ)兒給予參(cān)照,期待能(neng)給我們大(dà)家解除疑(yí)團。

1. 噪音和(he)顫動的實(shí)際緣故:

(1)在(zài)原靠背輪(lún)上大部分(fèn)提升了2個(ge)延展性輪(lun),使延展性(xing)輪的内孔(kong)緊貼着齒(chǐ)條的反面(miàn),并增加一(yi)定的預緊(jǐn)力,該預緊(jin)力在于延(yan)展性輪的(de)形變支撐(chēng)力,驅使傳(chuán)動齒輪與(yu)齒條有所(suǒ)思地觸碰(pèng),清除了高(gao)處作業服(fú)務平台的(de)唇間間隙(xì),确保傳動(dòng)齒輪在齒(chǐ)條上單純(chún)旋轉,清除(chu)了傳動齒(chi)輪與齒條(tiáo)間隙産生(sheng)的振動和(he)噪音。齒輪(lun)齒條損壞(huài)後,因爲延(yán)展性輪的(de)形變支撐(cheng)力,齒輪齒(chi)條仍處在(zai)慎重考慮(lǜ)的觸碰情(qing)況,解決了(le)電動升降(jiang)台齒輪齒(chǐ)條損壞後(hou)唇間間隙(xì)擴大而造(zào)成的振動(dòng)難題。

2爲了(le)更好地處(chu)理滑軌管(guǎn)對接焊縫(féng)錯口造成(chéng)的振動👌難(nan)題,提💃升了(le)滑軌管2個(ge)真真正正(zhèng)的校直工(gong)藝流程,校(xiao)直圓🌈時,維(wei)持圓鋼管(guan)2個真真正(zhèng)正的直徑(jìng)規格,确保(bao)圓鋼管直(zhi)徑的勻稱(chēng)性,使設備(bei)連接非常(chang)好邊,進而(er)清除振動(dong)和噪音(因(yīn)爲生産加(jia)工偏差,難(nan)題的錯口(kou)不可以清(qing)除,隻有操(cāo)縱在容許(xǔ)的少範疇(chou)内)。

二、噪音(yin)和顫動的(de)直接原因(yin):因爲齒輪(lún)齒條傳動(dong)系統存有(you)間隙,造成(chéng)振動和噪(zao)音,因此 解(jiě)決方法要(yào)從減少間(jian)隙的視角(jiǎo)考慮到。

二(er)、處理方案(àn)

①在連接軸(zhóu)銷中間開(kāi)展打磨抛(pāo)光及其潤(run)滑脂。

查驗(yàn)液壓缸和(hé)污水處理(li)廠是不是(shi)出現異常(cháng),是不是有(you)噪音。

③查驗(yàn)高壓油管(guǎn)是不是破(po)裂。


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