回轉減速機廠(chang)家知識分享：回轉(zhuan)減速機的介紹和(he)分類
來(lái)源：本站 時間：2022/4/13 9:08:53
回轉減速機，英文(wén)名字：Slewing driver
是一種減速(su)器，采用回轉支承(cheng)（俗稱轉盤）作爲減(jian)速器從動件，可☂️實(shi)現無限制的圓周(zhou)回轉和減速，可以(yǐ)承受較大的軸向(xiàng)力、徑向力和傾覆(fù)力，如圖所示的是(shì)該種減速器👨❤️👨的一(yi)種形式，該種裝置(zhi)可以制作成标準(zhǔn)機械部件從而應(ying)用于各種有旋轉(zhuan)❄️要求的機械設備(bèi)上，尤其此種減速(sù)器具有精度高、結(jie)構緊湊🏃♀️、承載能力(li)大的⛱️優點，适合在(zài)比✍️較惡劣的工況(kuang)環境下使用。
以回(huí)轉支承的滾道中(zhong)心直徑的英制大(dà)小作爲依據🍉進行(hang)分類
被廣泛應用(yòng)的有：3”、 5”、 7”、 9”、 12”、 14”、 17”、 21”、 25” 購買回轉減(jian)速機，需要弄清以(yǐ)下參數： 1、扭矩數🔴：有(yǒu)8000N、10000N等。 2、齒數，即下面大(dà)齒輪的齒數。有13齒(chi)、15齒等😄。 3、模數🔱，有8模、10模(mó)、12模等。 4、傳動比：如果(guǒ)是單回轉的塔👨❤️👨機(ji)，傳動比不是㊙️一個(gè)必🈚要的參數；如果(guǒ)是雙回轉的塔機(jī)，傳動比就必須一(yī)緻了，就👅像兩個人(rén)一起走路一樣，必(bi)須步調一緻。常用(yong)傳動比有1:195 1:180 1:157 1:141 等。 5、有的(de)回轉減速機，還有(you)直脖和歪脖、以及(ji)長脖和短脖之分(fen)。一般💋回轉減速機(ji)都是歪脖的⚽。 6、測量(liang)塔機轉台的上定(ding)位孔❓和下定位孔(kong)的直徑，測量上下(xià)兩個😍定位孔的垂(chui)直距離，即定位距(jù)。
是一種減速(su)器，采用回轉支承(cheng)（俗稱轉盤）作爲減(jian)速器從動件，可☂️實(shi)現無限制的圓周(zhou)回轉和減速，可以(yǐ)承受較大的軸向(xiàng)力、徑向力和傾覆(fù)力，如圖所示的是(shì)該種減速器👨❤️👨的一(yi)種形式，該種裝置(zhi)可以制作成标準(zhǔn)機械部件從而應(ying)用于各種有旋轉(zhuan)❄️要求的機械設備(bèi)上，尤其此種減速(sù)器具有精度高、結(jie)構緊湊🏃♀️、承載能力(li)大的⛱️優點，适合在(zài)比✍️較惡劣的工況(kuang)環境下使用。
以回(huí)轉支承的滾道中(zhong)心直徑的英制大(dà)小作爲依據🍉進行(hang)分類
被廣泛應用(yòng)的有：3”、 5”、 7”、 9”、 12”、 14”、 17”、 21”、 25” 購買回轉減(jian)速機，需要弄清以(yǐ)下參數： 1、扭矩數🔴：有(yǒu)8000N、10000N等。 2、齒數，即下面大(dà)齒輪的齒數。有13齒(chi)、15齒等😄。 3、模數🔱，有8模、10模(mó)、12模等。 4、傳動比：如果(guǒ)是單回轉的塔👨❤️👨機(ji)，傳動比不是㊙️一個(gè)必🈚要的參數；如果(guǒ)是雙回轉的塔機(jī)，傳動比就必須一(yī)緻了，就👅像兩個人(rén)一起走路一樣，必(bi)須步調一緻。常用(yong)傳動比有1:195 1:180 1:157 1:141 等。 5、有的(de)回轉減速機，還有(you)直脖和歪脖、以及(ji)長脖和短脖之分(fen)。一般💋回轉減速機(ji)都是歪脖的⚽。 6、測量(liang)塔機轉台的上定(ding)位孔❓和下定位孔(kong)的直徑，測量上下(xià)兩個😍定位孔的垂(chui)直距離，即定位距(jù)。