滾珠 絲杆升降機 主(zhǔ)要用于各工作層(ceng)之間貨物的上下(xià)運輸，以及立體車(chē)庫和地下車庫二(er)層以上的高層建(jiàn)築之間，不能挖坑(keng)的地方，頂層高度(du)達不到要求的狹(xiá)小空間等。該産品(pǐn)的液壓系統具有(yǒu)防墜落和上下門(men)聯動互鎖功能，可(ke)在各樓層和升降(jiang)台工作台上設置(zhi)操作按鈕，實現多(duo)點控制。

滾珠絲杆(gǎn)升降機由滾子鏈(liàn)驅動。與帶傳動和(he)齒輪傳動相比，鏈(liàn)傳動沒有彈性滑(huá)動和打滑，過載能(neng)力強。能在低速重(zhong)載下良好工作；能(néng)适應惡劣的環境(jìng)。然而，滾子鏈在使(shi)用中經常損壞。這(zhe)是什麽原因呢？

1.鏈(liàn)條的疲勞損壞。因(yin)爲鏈條上的載荷(hé)在運動中是不斷(duàn)變化的，所以會在(zài)變應力狀态下工(gōng)作。經過一定次數(shu)的循環後，鏈闆會(hui)出現疲勞斷裂或(huò)滾子表面出現疲(pi)勞點蝕和疲勞裂(lie)紋。

2.主要考慮設備(bèi)工作時的載荷、吊(diao)鏈的載荷和設計(jì)中産生的應力。當(dāng)設備在低速重載(zǎi)傳動或鏈條突然(rán)過載時，鏈條被靜(jìng)态拉斷，承載能力(lì)受到鏈節靜态抗(kàng)拉強度的限制。在(zai)良好的潤滑條件(jian)和正确的設計安(an)裝條件下，疲勞強(qiáng)度是決定鏈傳動(dong)的主要因素。

滾珠(zhū)絲杆升降機成本(ben)低，故障率低。由于(yu)液壓系統和良好(hǎo)的控制方式，電梯(ti)故障率低，功耗低(dī)。下降時可以靠自(zì)身重量産生的壓(ya)力驅動，可以大大(dà)節省能量。

滾珠絲(si)杆升降機由鏈條(tiáo)驅動，鋼絲繩輔助(zhu)，主要起到安全保(bǎo)險的作用。它有兩(liang)個安裝位置，一個(gè)安裝在鏈條旁邊(biān)作爲安全繩，在鏈(lian)條斷裂時發揮作(zuò)用；然後安裝在平(píng)台的四個角上作(zuò)爲平衡繩，保證桌(zhuō)面的平衡。

鋼絲繩(shéng)作爲起重作業的(de)重要組成部分之(zhī)一，其狀況将直接(jiē)影響施工作業的(de)質量和安全。因此(ci)，定期維護鋼絲繩(shéng)可以更好地保證(zheng)其狀況，延長其使(shǐ)用壽命。

鋼絲繩大(dà)部分處于暴露工(gōng)作狀态，環境惡劣(lie)，運行載荷大，張力(lì)高，内外摩擦力大(da)；經常會生鏽和腐(fu)蝕。鋼絲繩由幾個(gè)運動元件(鋼絲、股(gu)繩、襯芯等)組成。).當(dang)它被拉伸、彎曲和(he)扭曲時，每一根鋼(gāng)絲和襯芯都會相(xiàng)互産生摩擦和磨(mo)損。

在滾珠絲杆升(shēng)降機中，鋼絲繩的(de)潤滑主要是人工(gong)，用刷子或其他吸(xi)水工具沾油脂(油(yóu))後塗在鋼絲繩上(shàng)。如果要求高，就要(yao)用不能加熱的油(yóu)脂機塗抹，否則油(yóu)脂(油)很難進入鋼(gang)絲繩，效果不好。

鋼(gāng)絲繩在使用中的(de)磨損:

1.在實際接觸(chu)摩擦部位發生連(lián)續磨損和粘着磨(mo)損；由灰塵和磨料(liào)的粘附和結合引(yǐn)起的磨損；

2.如果鋼(gāng)絲繩暴露在潮濕(shī)、酸性和堿性氣體(tǐ)中，會引起腐蝕和(he)化學侵蝕；

3.過載、沖(chong)擊或過度彎曲都(dou)會改變鋼絲的結(jié)構，降低其強度，進(jin)而導緻疲勞，這是(shì)一種不易察覺的(de)自然現象，但積累(lèi)後卻破壞性。

4.鋼絲(sī)之間以及鋼絲與(yǔ)繩輪、卷筒之間的(de)比壓過大，會導緻(zhi)油膜強度不足，從(cong)而導緻鋼絲繩産(chan)生印痕和變形。

5.鋼(gāng)絲繩因與金屬直(zhí)接接觸産生摩擦(cā)熱而磨損也很常(cháng)見。