太陽能(néng)回轉減速機(ji)
球面蝸輪減(jian)速機回轉驅(qū)動裝置是一(yi)種新型的回(hui)轉類☔産品☔、通(tōng)常由蝸杆、回(hui)轉支撐、殼體(tǐ)、馬達等部件(jiàn)構成。由于核(hé)心部件采用(yong)回轉支撐和(he)環面包絡蝸(wō)杆結構，能達(dá)到多齒接觸(chu)，具有🛀傳動扭(niǔ)矩大，運行平(ping)穩等特點
球(qiu)面蝸輪減速(su)機回轉驅動(dong)裝置是一種(zhong)新型的回轉(zhuan)類産品📧、通常(chang)由蝸杆、回轉(zhuan)支撐、殼體、馬(mǎ)達等部件構(gòu)成。由于核心(xīn)部件采用回(hui)轉支撐和環(huan)面包絡蝸🧑🏾🤝🧑🏼杆(gǎn)結構，能達到(dào)多齒接觸，具(ju)有傳動扭矩(jǔ)大，運行平🐅穩(wěn)等特點，因此(ci)可以⛱️同時承(cheng)受㊙️較大的軸(zhóu)向荷載、經向(xiàng)荷載、以及較(jiao)強的傾翻✊力(li)矩。球面蝸💃🏻輪(lún)回轉驅動🔴與(yǔ)傳統的回♋轉(zhuǎn)類産品相比(bǐ)，具有安裝簡(jiǎn)單、易于維護(hu)，更大程度上(shàng)節㊙️省安裝空(kong)間等優點。該(gāi)産品可以廣(guǎng)泛應用于重(zhòng)型平闆運輸(shu)車、集裝箱起(qi)重機、随車起(qi)重機、高💯空作(zuo)業車、巡日太(tài)陽📱能發電系(xì)統等工程機(jī)械及新能源(yuán)領域。
傳統的(de)太陽能安裝(zhuāng)方式，都是使(shi)太陽能電池(chí)闆固定朝向(xiang)。這樣在早上(shang)和晚上，對于(yu)吸收太陽能(néng)能量♋十分不(bú)利，超過35%的能(neng)量白白浪費(fei)，讓太陽能的(de)電池闆能夠(gòu)随着太陽的(de)轉🈲動而轉動(dong)時解決這個(ge)問題的最好(hao)辦法。
威海微(wēi)爱设备制造(zao)集团(H5网站)生(sheng)産的單軸、雙(shuang)軸太陽能跟(gen)蹤轉向減速(su)機、産品目前(qián)從中💃心距80-500毫(háo)米，30多個品種(zhǒng)，能滿足不同(tóng)光伏、光電🈲、光(guang)熱跟蹤㊙️需求(qiú)。
傳統的(de)太陽能安裝(zhuāng)方式，都是使(shi)太陽能電池(chí)闆固定朝向(xiang)。這樣在早上(shang)和晚上，對于(yu)吸收太陽能(néng)能量♋十分不(bú)利，超過35%的能(neng)量白白浪費(fei)，讓太陽能的(de)電池闆能夠(gòu)随着太陽的(de)轉🈲動而轉動(dong)時解決這個(ge)問題的最好(hao)辦法。
威海微(wēi)爱设备制造(zao)集团(H5网站)生(sheng)産的單軸、雙(shuang)軸太陽能跟(gen)蹤轉向減速(su)機、産品目前(qián)從中💃心距80-500毫(háo)米，30多個品種(zhǒng)，能滿足不同(tóng)光伏、光電🈲、光(guang)熱跟蹤㊙️需求(qiú)。