絲杆(gan)升降主(zhǔ)要用于(yu)各工作(zuò)層之間(jiān)貨物的(de)上下運(yun)輸，以及(ji)立體車(che)庫和地(dì)下車庫(kù)二層以(yǐ)上的高(gāo)層建築(zhù)之間，不(bu)能挖坑(keng)的地方(fāng)，頂層高(gao)度達不(bu)到要求(qiú)的狹小(xiao)空間等(děng)。該産品(pǐn)的液壓(ya)系統具(jù)有防墜(zhuì)落和上(shang)下門聯(lian)動互鎖(suo)功能，可(ke)在各樓(lou)層和升(shēng)降台工(gong)作台上(shang)設置操(cāo)作按鈕(niu)，實現多(duō)點控制(zhi)。

絲杆升(sheng)降由滾(gun)子鏈驅(qū)動。與帶(dai)傳動和(hé)齒輪傳(chuán)動相比(bǐ)，鏈傳動(dong)沒有彈(dàn)性滑動(dòng)和打滑(hua)，過載能(neng)力強。能(neng)在低速(sù)重載下(xià)良好工(gong)作；能适(shì)應惡劣(lie)的環境(jìng)。然而，滾(gǔn)子鏈在(zai)使用中(zhōng)經常損(sǔn)壞。這是(shì)什麽原(yuán)因呢？

1.鏈(liàn)條的疲(pi)勞損壞(huai)。因爲鏈(lian)條上的(de)載荷在(zai)運動中(zhong)是不斷(duan)變化的(de)，所以會(huì)在變應(ying)力狀态(tai)下工作(zuò)。經過一(yi)定次數(shù)的循環(huán)後，鏈闆(pǎn)會出現(xian)疲勞斷(duàn)裂或滾(gun)子表面(miàn)出現疲(pí)勞點蝕(shi)和疲勞(láo)裂紋。

2.主(zhu)要考慮(lǜ)設備工(gōng)作時的(de)載荷、吊(diào)鏈的載(zǎi)荷和設(shè)計中産(chan)生的應(yīng)力。當設(shè)備在低(dī)速重載(zǎi)傳動或(huo)鏈條突(tu)然過載(zǎi)時，鏈條(tiáo)被靜态(tai)拉斷，承(chéng)載能力(li)受到鏈(liàn)節靜态(tai)抗拉強(qiáng)度的限(xian)制。在良(liang)好的潤(run)滑條件(jian)和正确(que)的設計(ji)安裝條(tiáo)件下，疲(pí)勞強度(du)是決定(ding)鏈傳動(dong)的主要(yao)因素。

絲(sī)杆升降(jiàng)成本低(dī)，故障率(lǜ)低。由于(yú)液壓系(xi)統和良(liang)好的控(kong)制方式(shi)，電梯故(gù)障率低(di)，功耗低(di)。下降時(shí)可以靠(kào)自身重(zhòng)量産生(shēng)的壓力(li)驅動，可(ke)以大大(dà)節省能(neng)量。

鋁合(hé)金與其(qi)他金屬(shǔ)相比，強(qiáng)度更高(gao)，重量更(gèng)輕，所以(yi)用它制(zhì)作的絲(sī)杆升降(jiàng)具有結(jie)構穩定(ding)，重量輕(qing)的優點(dian)。但是設(shè)備在使(shǐ)用的時(shí)候還是(shì)有很多(duo)需要注(zhu)意的事(shi)項。下面(miàn)給大家(jia)簡單介(jie)紹一下(xià)。

1.安裝工(gōng)具齊全(quán)嗎？有些(xiē)零件需(xu)要特殊(shu)的安裝(zhuang)工具。如(ru)果忘記(ji)攜帶工(gong)具，用其(qí)他工具(jù)替換，安(ān)裝可能(néng)會出現(xian)意外或(huo)安裝效(xiao)率降低(dī)。因此，在(zai)正式安(an)裝之前(qián)，工作人(rén)員必須(xu)檢查工(gōng)具是否(fǒu)完整。如(ru)果發現(xiàn)工具丢(diū)失，他們(men)應聯系(xi)設備維(wei)護部門(men)或物流(liú)部門，并(bìng)要求其(qi)他人将(jiang)工具運(yùn)送到安(ān)裝現場(chǎng)。

2.安裝人(ren)員是否(fou)采取了(le)個人防(fáng)護措施(shi)？有些工(gōng)人由于(yu)安全意(yi)識薄弱(ruò)，在進入(rù)絲杆升(shēng)降的安(ān)裝現場(chang)時沒有(yǒu)采取防(fang)護措施(shī)。一旦發(fā)生事故(gù)，他們受(shou)傷的概(gài)率非常(cháng)高。因此(cǐ)，在進入(rù)現場之(zhi)前，安裝(zhuāng)人員必(bì)須檢查(chá)防護措(cuò)施是否(fǒu)到位，并(bing)督促他(tā)們穿安(an)全鞋、戴(dài)防護手(shǒu)套和安(ān)全帽。

3.絲(sī)杆升降(jiàng)的零件(jiàn)是否完(wan)整？絲杆(gǎn)升降安(ān)裝前，根(gēn)據發貨(huò)清單和(hé)安裝圖(tú)紙對比(bi)零件數(shù)量，看零(líng)件是否(fǒu)齊全，并(bing)做好檢(jiǎn)查零件(jiàn)的記錄(lù)。如果缺(quē)少一個(gè)或多個(ge)零件，應(ying)停止安(an)裝工作(zuo)，并将缺(que)少零件(jian)的問題(tí)立即報(bào)告給制(zhì)造商。

綜(zong)上所述(shu)，絲杆升(shēng)降在安(ān)裝過程(cheng)中，一定(dìng)要督促(cu)操作人(rén)員采取(qǔ)适當的(de)防護措(cuò)施，千萬(wan)不要心(xin)存僥幸(xìng)；否則一(yī)旦在操(cāo)作過程(cheng)中發生(sheng)安全事(shi)故，後果(guo)将無法(fa)挽回。