滾珠(zhū)絲杠升(sheng)降機 電(dian)機過熱(rè)的緣故(gu)

滾珠絲(si)杠升降(jiàng)機電機(ji)過熱是(shì)由機械(xie)能低或(huo)容量率(lǜ)低造成(cheng)的。機械(xiè)動能因(yīn)機械能(néng)低、機械(xie)設備摩(mó)擦大而(er)損失。因(yīn)爲容量(liang)率低，損(sǔn)失了很(hen)多的液(yè)壓機能(neng)，損失的(de)機械動(dong)能和液(ye)壓機能(neng)所有轉(zhuǎn)換爲能(néng)源。電動(dòng)式滾珠(zhu)絲杆升(sheng)運器泵(bèng)溫高過(guo)高，實際(ji)緣故以(yǐ)下:

①輸油(you)管系統(tong)軟件阻(zǔ)塞，應搞(gao)好安全(quán)大檢查(chá)或替換(huàn)自身工(gong)作中。

2油(yóu)分派闆(pan)或電機(jī)轉子燒(shāo)損，電機(ji)轉子與(yu)油分派(pai)闆中間(jian)的徑向(xiàng)間隙過(guo)大，顯著(zhe)漏水和(he)發燙。

(3)針(zhēn)對這種(zhǒng)毀壞的(de)部件，務(wu)必拆換(huàn)，并調節(jie)其主題(ti)活動間(jiān)隙。除此(ci)之外，汽(qì)車機油(yóu)和柴油(yóu)油箱如(rú)果不符(fú)合規定(dìng)，會過熱(rè)。

④滾動軸(zhou)承燒毀(hui)，應立即(jí)開展查(cha)驗及其(qí)滾動軸(zhóu)承，若有(you)受到破(pò)壞要立(lì)即根據(ju)替換或(huò)考試。

(5)泵(bèng)内各健(jiàn)身運動(dong)部件中(zhōng)間的間(jiān)隙過小(xiao)，使各健(jiàn)身運動(dong)部件處(chu)在幹摩(mó)擦和風(fēng)幹摩擦(cā)情況，造(zao)成很多(duō)發熱量(liang)。

6鋁合金(jīn)型材升(shēng)降機液(yè)壓油黏(nián)度過高(gao)，長期性(xing)不拆換(huan)齒輪油(you)會導緻(zhi)齒輪油(you)脆化，給(gei)液壓傳(chuan)動系統(tǒng)産生壓(ya)力，盡可(kě)能每一(yi)年拆換(huan)一次。