蝸輪 絲(sī)杆升降機(ji) 多升程聯(lián)動是指通(tong)過聯軸器(qì)、傳動軸、換(huan)向器将兩(liang)個或兩個(ge)以上的升(sheng)程組合起(qǐ)來，達到多(duō)個升程同(tong)時升降的(de)目的。簡單(dan)的就是兩(liang)個升降機(jī)的聯動，一(yī)根傳動軸(zhóu)通過兩對(duì)聯軸器就(jiù)可以完成(chéng)兩個升降(jiàng)機的聯動(dòng)。四通道聯(lián)動和八通(tōng)道聯動也(yě)有廣泛應(ying)用。

主要用(yong)于同時升(sheng)降大型平(píng)台，中間換(huan)向完成多(duō)部電梯的(de)同步。如何(hé)完成多組(zu)蝸輪絲杆(gan)升降機的(de)聯動，在同(tóng)等條件下(xia)，多組蝸輪(lún)絲杆升降(jiàng)機輸出功(gong)率同步，要(yào)求蝸輪絲(si)杆升降機(ji)輸出方向(xiang)轉速相反(fan)。

而堅持以(yi)毫秒爲單(dān)位的蝸輪(lún)絲杆升降(jiang)機零誤差(chà)，那麽就需(xū)要仔細計(ji)算蝸輪絲(sī)杆升降機(ji)的輸出頻(pín)率。我們總(zǒng)結了以下(xia)幾點，希望(wàng)能給大家(jia)帶來有價(jia)值的參考(kao):選擇的蝸(wo)輪絲杆升(sheng)降機一定(ding)要有準确(que)的電梯輸(shū)出的速比(bi)和轉速，這(zhe)樣才能爲(wei)同步打下(xia)基礎。

其次(ci)，是可以輸(shū)出正反兩(liǎng)種需求的(de)蝸輪絲杆(gan)升降機。在(zài)另一種情(qíng)況下，你可(kě)以做一個(gè)同步安裝(zhuāng)，例如，做一(yi)個連杆或(huo)同步鏈輪(lún)。一般來說(shuo)，螺釘蝸輪(lun)絲杆升降(jiang)機符合裝(zhuang)配要求。輸(shū)出電機隻(zhī)能是一個(ge)，這樣也可(kě)以完成同(tóng)步。

經常有(you)初度接觸(chù)的客戶會(huì)以爲SWL5噸的(de)蝸輪絲杆(gan)升降機,負(fu)載就是5噸(dūn)，不然爲什(shi)麽叫五噸(dūn)的蝸輪絲(sī)杆升降機(jī)呢？甚至有(yǒu)些客戶會(hui)誤解工廠(chǎng)虛标噸位(wei)，真的是這(zhe)樣嗎？其實(shi)不是的，接(jiē)下來小編(bian)爲您細細(xi)道來。

咱們(men)常說的SWL5噸(dun)的蝸輪絲(si)杆升降機(ji)，能夠這麽(me)理解，行程(chéng)300mm内的時候(hòu)，它的靜載(zǎi)荷是50KN，可是(shì)就算您是(shi)按照這個(ge)要求使用(yong)，依然要保(bǎo)存平安系(xì)數，當蝸輪(lun)絲杆升降(jiàng)機運轉的(de)時候，承載(zǎi)力會随着(zhe)下降，運轉(zhuan)速度越快(kuai)，承載才能(neng)就越弱，就(jiu)像人跑的(de)越快，耗費(fei)就越大，一(yi)樣的道理(li)，蝸輪絲杆(gan)升降機也(yě)是速度越(yuè)快對動力(li)要求就越(yuè)高。

所以SWL5噸(dūn)，在常規速(su)度運轉時(shí)，行程在300mm左(zuǒ)右時，加上(shàng)平安系數(shu)後，咱們能(neng)夠理解爲(wei)他的負載(zai)能夠到達(dá)2噸内。可是(shì)假如行程(cheng)過長，也會(huì)影響負載(zǎi)才能，行程(cheng)加長後，選(xuǎn)型時需求(qiú)加大蝸輪(lún)絲杆升降(jiàng)機的型号(hao)，詳情能夠(gou)咨詢德州(zhōu)威海微爱(ai)设备制造(zào)集团(H5网站(zhan))。

以上講述(shu)的是單台(tai)蝸輪絲杆(gǎn)升降機的(de)承載情況(kuàng)斷定，當做(zuò)成多台聯(lian)動的平台(tai)時，比如SWL5噸(dūn)做成四台(tai)聯動平台(tai)時，核算方(fang)法又有了(le)差異，要考(kǎo)慮到四台(tai)受力是否(fou)均衡，速度(du)的快慢，影(ying)響到電機(ji)選型的功(gong)率。