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廠家知識(shí)絲杆升降(jiàng)的速度可(kě)以調整嗎(ma)

作者: 本站(zhan) 來源:雲更(geng)新 時間:2022/9/27 9:08:56 次(cì)數:

絲杆升(sheng)降運行時(shi)電機不能(neng)滾動是什(shí)麽原因?絲(sī)杆升降作(zuò)爲電♉動執(zhi)行機構,可(kě)以實現遠(yuan)程控制和(he)集中控制(zhi),驅🚩動源廣(guang)泛,安裝操(cao)作非常方(fang)便。近年來(lai)深受顧客(ke)喜愛。

其行(háng)程可根據(jù)客戶的具(jù)體使用條(tiáo)件定制,一(yī)般用作工(gong)藝👌流程中(zhong)的執行機(ji)械,如汽車(chē)工業、醫療(liáo)設備、水利(li)工程、物流(liú)領域以及(ji)各種機械(xiè)自動化領(lǐng)域等。但是(shi),如果正常(cháng)使用需要(yao)絲杆升降(jiàng),但是它的(de)電機無法(fa)滾動,該如(rú)何處理這(zhè)個問💘題呢(ne)?

我們分三(san)種情況來(lái)判斷。首先(xiān),它的速度(dù)參差不齊(qi)✂️。當電機正(zheng)常⛷️工作時(shi),其速度穩(wen)定而均勻(yun)。如果出現(xiàn)🌈滾動不均(jun1)勻,首先要(yao)考慮的是(shi)絲杆升降(jiang)的載荷是(shì)否固定。因(yīn)爲這🐅種情(qíng)況很簡單(dan)就是電機(jī)滾動不均(jun)勻的原因(yīn)。

其次,電機(ji)滾動慢,達(da)不到理論(lùn)轉速。在這(zhè)種情況下(xia),我們需💋要(yào)明确電梯(tī)的負載是(shì)否已經超(chao)過負載。如(rú)果不是電(diàn)梯的問題(ti),那麽🐅就要(yào)檢查電機(jī)是否使用(yong)🌈不頻繁,導(dǎo)緻生鏽或(huo)者🍓電機潤(run)滑程度不(bú)夠。蕞後一(yī)種情況是(shì)電機根本(ben)不滾動。在(zài)這種情況(kuang)下,我們需(xū)🌈要檢查電(diàn)梯是否嚴(yán)重超載,或(huò)者其工作(zuo)路徑是否(fǒu)♋被其他物(wu)體阻♌擋。

絲(si)杆升降多(duō)升程聯動(dong)是指通過(guo)聯軸器、傳(chuan)動軸、換🏃‍♂️向(xiàng)器将兩個(ge)或兩個以(yi)上的升程(chéng)組合起來(lai),達到多個(gè)升程同⛷️時(shi)升降的目(mu)的🌐。簡單的(de)就是兩個(ge)升降機的(de)聯動,一根(gen)傳動軸通(tōng)過兩對👈聯(lián)軸器就可(kě)以完成兩(liang)個升降機(ji)的聯動。四(si)通道聯🎯動(dong)和八通㊙️道(dào)聯動也有(yǒu)廣泛應用(yong)。

主要用于(yú)同時升降(jiàng)大型平台(tai),中間換向(xiàng)完成多部(bù)電✉️梯的🚶‍♀️同(tong)步🤩。如何完(wán)成多組絲(si)杆升降的(de)聯動,在同(tong)等條件下(xià),多組絲杆(gan)🙇🏻升降輸出(chu)功率同步(bù),要求絲杆(gan)升降輸出(chū)方向♍轉速(su)相反。

而堅(jian)持以毫秒(miao)爲單位的(de)絲杆升降(jiàng)零誤差,那(nà)麽就👅需要(yao)仔細計算(suàn)絲杆升降(jiàng)的輸出頻(pín)率。我們總(zong)結了🤟以下(xià)幾點,希望(wang)能給大家(jiā)💋帶來有價(jia)值的參考(kǎo):選擇的絲(sī)杆升降一(yi)定要有準(zhǔn)确的⛹🏻‍♀️電梯(tī)輸出的速(sù)比和轉速(su),這樣😘才能(néng)爲同步打(dǎ)下基礎。

其(qí)次,是可以(yi)輸出正反(fǎn)兩種需求(qiú)的絲杆升(shēng)降。在另💚一(yi)種情況下(xia)🚩,你可以做(zuo)一個同步(bù)安裝,例如(rú),做一個連(lián)杆或同步(bu)鏈輪。一⁉️般(bān)來說,螺釘(dìng)絲杆升降(jiang)符合裝配(pèi)要求。輸出(chū)電機隻能(néng)✍️是一個,這(zhe)樣也可以(yi)完成同步(bu)。

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