滾珠(zhu) 絲杆(gan)升降機 可分爲固(gu)定式液壓升降平(píng)台和移動式液壓(yā)升降平台。根據車(chē)型、載重量、舉升高(gāo)度、工作台的不同(tóng)，舉升平台的運行(hang)速度也不同。因爲(wèi)在使用滾珠絲杆(gǎn)升降機的過程中(zhong)，很多意想不到的(de)事故是不可避免(miǎn)的，爲了降低安全(quan)事故發生的概率(lü)，邊肖建議大家提(ti)前做好預防這些(xiē)常見故障的措施(shi)，那麽應該怎麽做(zuò)呢？以下文章是滾(gǔn)珠絲杆升降機廠(chǎng)家爲大家整理的(de)相關内容。

1.如果滾(gun)珠絲杆升降機自(zì)己掉了，首先要确(que)定的是液壓油回(hui)流。一般是切斷閥(fá)關閉不嚴，或者油(yóu)管漏油。我們可以(yi)根據滾珠絲杆升(sheng)降機的下降幅度(dù)來判斷是哪種情(qíng)況。

2.如果滾珠絲杆(gǎn)升降機升不上去(qu)或者升不上去的(de)動力不行，這就需(xu)要我們綜合判斷(duàn)了。原因很多，可以(yǐ)從以下幾個方面(miàn)考慮。一、停電是容(róng)易被忽視的，要謹(jin)慎操作。

3.回油閥是(shi)否關閉，檢查下一(yi)個回油閥是否關(guan)閉。如果回油閥沒(mei)有關閉，泵站無法(fa)将液壓油送入油(you)缸，導緻電機空轉(zhuǎn)。這種情況不僅會(huì)滾珠絲杆升降機(ji)不升，還會燒壞電(dian)機，所以要避免這(zhè)種低級錯誤。

4.如果(guo)是液壓滾珠絲杆(gan)升降機漏油，我們(men)要思考的是油管(guǎn)接頭是否松動或(huo)者密封圈是否損(sǔn)壞。這些都是理論(lun)知識，需要根據實(shi)際情況或者經驗(yan)做進一步的診斷(duàn)。

重要的一點，是否(fou)超載！我們不得不(bu)考慮它是否超載(zǎi)。過載會對滾珠絲(sī)杆升降機造成很(hen)大程度的損害，或(huò)者說不會上升。一(yi)般我們會爲滾珠(zhu)絲杆升降機設備(bèi)安裝過載保護，進(jin)一步保護滾珠絲(si)杆升降機避免過(guo)載造成的損壞。

滾(gǔn)珠絲杆升降機它(tā)主要是用電機帶(dài)動液壓油泵，從而(ér)将機械能轉化爲(wèi)壓力能和動能的(de)裝置。液壓油可以(yǐ)驅動液壓缸運動(dong)，帶動貨梯上升，同(tóng)時将壓力能和動(dong)能轉化爲機械能(néng)。

設備的載荷、上升(shēng)速度、工作台不同(tóng)，其垂直速度也不(bu)同。雖然後期可以(yi)調整設備的運行(háng)速度，但是也和設(she)備的設計有很大(da)的關系。那麽這種(zhong)設備的設計應該(gāi)注意哪些問題呢(ne)？

1.油管控制。液壓油(you)管越長，上升時間(jiān)越長。因此，在設計(jì)過程中，應在允許(xu)的範圍内盡可能(néng)減小油管的長度(dù)；在調整動力裝置(zhì)的基礎上，還可以(yǐ)調整輸油管的大(da)小。在保證設備正(zhèng)常需求和安全的(de)前提下，可以進行(háng)相應的調整。

2.滾珠(zhū)絲杆升降機由動(dong)力裝置和油缸控(kong)制。動力單元在生(shēng)産時有四個出水(shuǐ)孔，出水孔的大小(xiǎo)可以調節；您也可(kě)以通過增加或減(jian)少油缸中液壓油(yóu)的流量來控制設(she)備的垂直速度。調(diao)節馬達轉速或電(diàn)液比例閥可以起(qǐ)到調節液壓油流(liú)量的作用。

3.油缸控(kòng)制。油缸的大小對(duì)起重設備的運行(háng)也有影響。在滿足(zú)設計要求的情況(kuàng)下，應盡可能減小(xiǎo)油缸的尺寸。油缸(gāng)的尺寸越小，其上(shàng)升速度就越快。

滾(gǔn)珠絲杆升降機在(zai)設計過程中，一定(dìng)要注意以上問題(tí)。它們不僅能影響(xiang)設備的運行速度(dù)，而且對設備後期(qī)的正常運行起着(zhe)決定性的作用。我(wo)們必須注意這一(yī)點。