蝸(wo)輪絲杆升(shēng)降機主要(yào)用于各工(gōng)作層之間(jian)貨物的上(shàng)下運輸🐆，以(yǐ)及立體車(chē)庫和地下(xia)車庫二層(ceng)以上的高(gao)層建築㊙️之(zhi)間，不能挖(wā)坑的地方(fang)，頂層高度(du)達不到要(yao)求的狹小(xiao)空間等。該(gāi)産品的🤩液(yè)壓系統具(ju)有防墜落(luo)和上下😄門(men)聯動互👈鎖(suo)功能，可在(zai)各樓層和(he)升降台工(gōng)作台上設(shè)置操作按(an)鈕，實現多(duō)點控制。

蝸(wo)輪絲杆升(sheng)降機由滾(gǔn)子鏈驅動(dòng)。與帶傳動(dòng)和齒輪傳(chuan)動相比，鏈(lian)傳動沒有(you)彈性滑動(dòng)和打滑，過(guò)載能力強(qiang)。能在低速(su)重載下良(liang)好🌍工作；能(neng)适應惡劣(lie)的環境📞。然(ran)而，滾子鏈(lian)在使用中(zhōng)經常損壞(huai)。這是什麽(me)原因呢？

1.鏈(lian)條的疲勞(lao)損壞。因爲(wèi)鏈條上的(de)載荷在運(yun)動中是不(bu)斷💚變化的(de)，所以會在(zai)變應力狀(zhuang)态下工作(zuo)。經過一定(ding)次數的🙇‍♀️循(xun)環後，鏈闆(pan)會出現疲(pi)勞斷裂或(huò)滾子表面(mian)出現疲勞(láo)點🐇蝕和疲(pí)勞裂紋。

2.主(zhǔ)要考慮設(she)備工作時(shi)的載荷、吊(diao)鏈的載荷(he)和設計中(zhong)産生的應(ying)力。當設備(bèi)在低速重(zhong)載傳動或(huo)鏈條突然(rán)過載時，鏈(lian)條被靜☂️态(tai)拉斷，承載(zai)能力受到(dao)鏈節靜态(tài)抗拉強度(du)的🏃🏻‍♂️限制。在(zài)良好的潤(run)滑條㊙️件和(hé)正确的👣設(she)計安裝條(tiáo)件下，疲勞(láo)強度是決(jue)定鏈傳動(dong)的主要因(yin)素。

蝸輪絲(sī)杆升降機(jī)成本低，故(gu)障率低。由(you)于液壓系(xi)統📞和良好(hao)👉的控制方(fāng)式，電梯故(gù)障率低，功(gōng)耗低。下降(jiang)時可以靠(kao)自身重量(liang)産生的壓(yā)力驅動，可(kě)以大大節(jiē)省能量。

蝸(wō)輪絲杆升(sheng)降機運行(háng)時電機不(bu)能滾動是(shì)什麽原因(yīn)？蝸輪絲杆(gan)升降機作(zuò)爲電動執(zhi)行機構，可(ke)以實現遠(yuan)程控制和(he)集中控制(zhì)，驅動源廣(guǎng)泛，安裝操(cāo)作非常方(fang)便。近年來(lái)深受顧客(ke)喜愛。

其行(háng)程可根據(ju)客戶的具(jù)體使用條(tiáo)件定制，一(yī)般用作工(gong)藝流程中(zhong)的執行機(ji)械，如汽車(che)工業、醫療(liao)設備、水利(li)工程、物流(liú)領域以及(jí)各種機械(xie)自動化領(lǐng)域等。但是(shi)，如果正常(cháng)🐪使用需要(yao)蝸輪絲杆(gan)升降機，但(dan)是它的電(diàn)機無法滾(gun)動，該如何(hé)處理這個(gè)問題呢？

我(wo)們分三種(zhǒng)情況來判(pan)斷。首先，它(tā)的速度參(cān)差不齊。當(dang)電機正常(chang)工作時，其(qí)速度穩定(ding)而均勻。如(ru)果出現滾(gun)動不均勻(yún)，首🌍先要🏃‍♀️考(kǎo)慮的是蝸(wō)輪絲杆升(shēng)降機的載(zǎi)荷是☂️否固(gù)定。因爲這(zhè)種情況🎯很(hěn)簡單就是(shì)電機滾🙇‍♀️動(dòng)不均勻的(de)原因。

其次(cì)，電機滾動(dong)慢，達不到(dào)理論轉速(su)。在這種情(qíng)況下，我們(men)🔆需要明确(que)電梯的負(fu)載是否已(yǐ)經超過負(fu)載。如果不(bu)❤️是電梯的(de)問題，那麽(me)就要檢查(chá)電機是否(fǒu)使用不頻(pin)繁，導緻生(shēng)鏽或者電(diàn)機潤滑程(chéng)度🈲不夠。蕞(zuì)後一種情(qíng)況是電機(jī)根本🌈不滾(gun)動。在這種(zhǒng)情況下，我(wǒ)們需🏃🏻‍♂️要檢(jiǎn)查電梯是(shi)否嚴重超(chāo)載，或者其(qi)工作路徑(jìng)是否被其(qi)他物體阻(zǔ)擋。