絲杆升(shēng)降的功能非常(cháng)強大，在很多地(dì)方都發揮着非(fēi)常重要的作用(yong)。如果你平時比(bi)較關注的話，應(yīng)該都知道它有(yǒu)很多優點。絲杆(gan)升降結構緊湊(còu)穩定，能适應高(gao)頻連續運行；提(ti)升高度穩定性(xing)高，可滿足各種(zhong)載荷平台的穩(wen)定提升要求。絲(si)杆升降有外置(zhi)保護網，過載安(ān)全保護液壓系(xi)統，确保操作安(ān)全。

我們在使用(yòng)絲杆升降的時(shi)候，會出現一些(xie)意想不到的情(qíng)況。如果通過判(pàn)斷覺得不嚴重(zhong)，可以自己分析(xī)原因，這樣可以(yi)加快維修效率(lǜ)。那麽,絲杆升降(jiang)在運行過程中(zhong)平台下降的原(yuán)因是什麽呢？

絲(si)杆升降油管止(zhǐ)回閥不嚴密。檢(jian)查液壓系統止(zhǐ)回閥是否正常(chang)，如不更換新止(zhǐ)回閥的問題。超(chāo)載平台，檢查裝(zhuang)載的貨物是否(fǒu)超載。重載會導(dǎo)緻表掉線，這是(shì)一個相對容易(yi)忽略的問題。其(qí)次，升降平台的(de)液壓缸存在洩(xiè)漏。由于液壓缸(gāng)的密封性能差(cha)，液壓缸的内漏(lou)通常是由密封(feng)圈等附件引起(qi)的。管道未正确(què)關閉。

當洩漏發(fa)生時，平台和平(píng)台表面的壓降(jiàng)都在下降。建議(yì)仔細檢查油管(guan)是否破裂。如果(guo)閥門損壞，請仔(zai)細檢查電梯閥(fá)門是否關閉嚴(yan)密并保持清潔(jie)。如果損壞，請更(geng)換新的液壓閥(fa)滴。

這些都是可(kě)能導緻絲杆升(shēng)降驟降的主要(yao)因素。一旦在絲(sī)杆升降運行過(guò)程中出現意外(wài)，麻煩将會非常(chang)嚴重。所以爲了(le)避免使用中出(chū)現意外，一定要(yào)提前檢修，做好(hǎo)定期的保養工(gong)作。

絲杆升降可(ke)分爲固定式液(ye)壓升降平台和(he)移動式液壓升(sheng)降平台。根據車(che)型、載重量、舉升(sheng)高度、工作台的(de)不同，舉升平台(tái)的運行速度也(yě)不同。因爲在使(shǐ)用絲杆升降的(de)過程中，很多意(yi)想不到的事故(gu)是不可避免的(de)，爲了降低安全(quán)事故發生的概(gài)率，邊肖建議大(dà)家提前做好預(yu)防這些常見故(gù)障的措施，那麽(me)應該怎麽做呢(ne)？以下文章是絲(sī)杆升降廠家爲(wèi)大家整理的相(xiàng)關内容。

1.如果絲(sī)杆升降自己掉(diao)了，首先要确定(ding)的是液壓油回(hui)流。一般是切斷(duàn)閥關閉不嚴，或(huo)者油管漏油。我(wo)們可以根據絲(si)杆升降的下降(jiàng)幅度來判斷是(shì)哪種情況。

2.如果(guo)絲杆升降升不(bú)上去或者升不(bu)上去的動力不(bú)行，這就需要我(wo)們綜合判斷了(le)。原因很多，可以(yǐ)從以下幾個方(fang)面考慮。一、停電(dian)是容易被忽視(shi)的，要謹慎操作(zuò)。

3.回油閥是否關(guan)閉，檢查下一個(gè)回油閥是否關(guān)閉。如果回油閥(fa)沒有關閉，泵站(zhàn)無法将液壓油(you)送入油缸，導緻(zhi)電機空轉。這種(zhǒng)情況不僅會絲(sī)杆升降不升，還(hái)會燒壞電機，所(suǒ)以要避免這種(zhǒng)低級錯誤。

4.如果(guo)是液壓絲杆升(sheng)降漏油，我們要(yào)思考的是油管(guan)接頭是否松動(dong)或者密封圈是(shì)否損壞。這些都(dōu)是理論知識，需(xu)要根據實際情(qíng)況或者經驗做(zuò)進一步的診斷(duan)。

重要的一點，是(shì)否超載！我們不(bú)得不考慮它是(shì)否超載。過載會(huì)對絲杆升降造(zào)成很大程度的(de)損害，或者說不(bu)會上升。一般我(wǒ)們會爲絲杆升(sheng)降設備安裝過(guo)載保護，進一步(bu)保護絲杆升降(jiàng)避免過載造成(chéng)的損壞。