球面(mian)蝸輪減(jiǎn)速機回(hui)轉驅動(dòng)裝置是(shi)一種新(xīn)型的回(hui)⛹🏻‍♀️轉🙇‍♀️類🐉産(chan)品、通常(chang)由蝸杆(gan)、回轉支(zhi)撐、殼體(tǐ)、馬達等(deng)部件構(gou)成。由于(yú)核心部(bu)件采用(yòng)回轉支(zhī)撐和環(huán)面包絡(luò)蝸杆結(jie)構❄️，能達(da)到多齒(chi)接觸，具(ju)有傳動(dong)扭矩大(dà)，運行平(píng)穩等特(tè)點⭐，因此(cǐ)可以🤩同(tong)時承受(shou)‼️較大的(de)軸向荷(hé)載、經向(xiàng)荷載、以(yǐ)及較強(qiang)的傾翻(fan)力矩。球(qiu)面蝸輪(lún)回轉驅(qu)動與傳(chuan)統的回(huí)轉類産(chǎn)品相比(bǐ)，具有安(ān)裝簡單(dān)、易❄️于維(wéi)護，更大(dà)程度上(shang)節💯省安(an)裝空間(jiān)等優點(dian)。該産品(pǐn)可以廣(guang)泛應用(yong)于重型(xing)平闆運(yun)輸車、集(ji)裝箱起(qǐ)重機、随(suí)車起重(zhòng)機、高空(kong)作業車(chē)、巡💁日太(tai)陽能發(fa)電系統(tong)等工程(cheng)機械及(jí)新能源(yuán)領域。
傳(chuán)統的太(tai)陽能安(an)裝方式(shì)，都是使(shǐ)太陽能(neng)電池闆(pan)固定朝(chao)向。這樣(yàng)在早上(shang)和晚上(shang)，對于吸(xi)收太陽(yang)能能量(liàng)十分不(bú)利，超過(guo)35%的能量(liang)白白浪(làng)費，讓太(tài)陽能的(de)電池闆(pǎn)能夠✂️随(sui)着太陽(yang)的轉動(dong)而轉動(dòng)時解決(jue)這個問(wèn)題的最(zui)好辦法(fǎ)。
威海微(wei)爱设备(bei)制造集(ji)团(H5网站(zhan))生産的(de)單軸、雙(shuāng)軸太陽(yang)能跟蹤(zong)轉向減(jiǎn)速機、産(chan)品目前(qian)從中❤️心(xin)距80-500毫米(mǐ)，30多個品(pin)種，能滿(mǎn)足不同(tong)光伏、光(guāng)電、光熱(rè)💋跟蹤需(xu)求🏃‍♂️。